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奥迪Q9曝光,对战X7、GLS有多大胜算?

上汽大众奥迪经过重重考验,终于在21年实现了国产A7L的投产,不过三厢设计之后这台与A6L重合度颇高的新车型恐怕很难吸引消费者的目光,而上汽奥迪的王牌肯定不会是一台简简单单的轿车,目前BBA高端大型SUV中奥迪一直属于缺席状态,虽然奔驰GLS和宝马X7都是进口车型,但百万豪车的缺席让奥迪的战略地位始终排在一线豪华末尾。

近日一组奥迪SUV国内路试谍照的曝光,很有可能在暗示这款百万级别的奥迪大型SUV要首次以国产的身份亮相,首发即特供,作为奥迪品牌中最大尺寸的SUV恐怕很难低调,就让我们一起来看看,目前为止都放出了什么玄机。

据相关人士透露,目前路试阶段的奥迪Q9套用了大众途昂的车壳,前脸部分应该属于原型车的状态,所以能够看到大灯还是以圆形LED组合呈现。不过从车身部分的对比图来看,路试的Q9的确和大众途昂的结构相似。众所周知,大众途昂的尺寸不算小,这也说明了Q9这款车的轴距至少在3米,车长也不会低于5米,但目前曝光的信息来看,与奔驰GLS和宝马X7对标还差点火候,最终的形态必然要有一个质的提升,即便是特供中国的Q9,参数上起码也能不低于Q7。

面对奔驰GLS和宝马X7这两款在百万豪华市场影响了很多年的选手,奥迪基础并不算稳固,虽然部分车型销量胜于奔驰宝马,但仔细观察会发现,都是A6L以及A5L,还有打折厉害的Q5L看上去有一定优势,这些车型面向的绝大多数消费者还是以中产阶级为主,常年降价举措甚至还让奥迪有了些性价比,而专门面向富人的A8销量落后于S级与7系属于常态,可见奥迪在营造顶级豪华的功力上还是不及奔驰和宝马,这也意味着,奥迪Q9必须拿出远超GLS和X7的产品表现才有一战之力。

当然,奥迪Q9走了国产道路,成本和后期维护的费用自然要比GLS和X7合理很多,作为一款定位与他们一致的大型豪华SUV车型,势必会得到不少土豪们的青睐,各位网友觉得,特供的奥迪Q9有实力竞争GLS和X7吗,欢迎在下方评论区留言讨论。

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