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标致208路试谍照曝光,战斗感十足,小型车市场又要洗牌?

这两年的小型车市场变幻多端,POLO自换代之后销量便不复当年之勇,销量一直比较低迷,三月份甚至不足千台。老对手飞度的境况则要好很多,但是目前来看飞度的提升空间还有很大。去年这个细分市场的销冠位置并未落入前两者之后,而是被丰田致炫拿下,今年前三个月它也累计卖出2.5万辆,超过了飞度的1.2万辆,但其实竞争并未达到白热化,在这个领域推出车型的品牌并不多,细分市场仍旧有不少增长空间。而今年,斯柯达晶锐、标致208也将加入战局。

近日,有人捕捉到了全新标致208在国内的路试谍照。从图片来看,基本延续了海外版本的设计。前格栅面积很大,内部点阵式镀铬排列有序,与两侧车灯相连,獠牙式日间灯辨识度很高,视觉效果也相当犀利。不过大灯内部灯具似乎有一定简配,但也不排除路测的是低本版本的这种可能。

内饰图片暂未流出,但这方面向来是标致的强项,科幻感以及未来感从来不落下风,标致20的车内风格亦是如此,整体上极为战斗,上下平底式方向盘颇具赛车的味道。国产后应该也不会有太大改变。另外,标致已经公布了全新LOGO,并且全新308上面已经使用,后续208 应该不会再使用老车标。

至于动力系统上,海外版标致208搭载的是1.2T三缸涡轮增压发动机,分三种功率版本,马力分别为76Ps、101Ps、130Ps,传动系统匹配5MT、6MT、6AT、8AT变速器。不过国内会使用何种动力系统也并未确定,按照标致的作风,很可能还是会使用这台1.2T发动机。

不可否认,标致208的整体内外设计都富有极高的水准,在当下小型车市场也是数一数二的水平。虽然三缸发动机可能会引来一定争议,但标致的这台发动机其实已经有过丰富的市场验证,在国际上也获得过发动机大奖,参数在小型车里面属于上游水平,再加上标致出色的底盘调校功力,208的驾驶乐趣应该会远远强于其他市面上其他小型车。如果标致208能有一个合适的价格,或许会对其他小型车带来不小的压力。

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